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20251110

对西北城ᕱ ᕱ市来说，机场ฅ ฅ的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区εïз域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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李瀚明进一步分析，西安ʚɞღღ接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国.˗ˏˋ♡ˎˊ˗内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二ᕱ ᕱ线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和°꒰'ꀾ'꒱°资源，优化完善创新资源布局，努,。,。,。力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地.˗ˏˋ♡ˎˊ˗区创新高地。”
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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占,。,。,。比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚ʕ·͡ˑ·.˗ˏˋ♡ˎˊ˗ཻʔ。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是&#;,&#;,&#;国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高· ᴥ ·不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民,,,;航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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